Greenline Yachts ha presentato al Cannes Yachting Festival la nuova Greenline 42, modello di 13,66 metri progettato da Marco Casali di Too Design, che sviluppa la filosofia del cantiere basata sulla gestione intelligente degli spazi e dell’energia.
La carena, progettata da Micad, consente di raggiungere una velocità massima di 25 nodi.
La propulsione prevede due motori diesel Yanmar 4LV250 da 250 CV oppure il sistema ibrido H-Drive 6G, dotato di due motori elettrici integrati per una navigazione silenziosa e una maggiore efficienza energetica. Il sistema di gestione dell’energia comprende 10 pannelli solari, con una potenza complessiva di 4,5 kW, collegati a un banco batterie standard da 22 kWh, espandibile fino a 66 kWh.
Gli interni hanno un layout a due cabine: la suite armatoriale è collocata a prua, mentre la cabina ospiti può essere configurata con letti separati o letto matrimoniale. Il salone, illuminato dalle ampie superfici vetrate, è in continuità con la cucina e il pozzetto grazie alle porte di poppa apribili.
Con una capacità di 700 litri di carburante e 390 litri d’acqua, questa imbarcazione offre autonomia e comfort per crociere a lungo raggio.
SCHEDA TECNICA GREENLINE 42
- Lunghezza fuori tutto: 13,50 m
- Baglio massimo: 4,30 m
- Pescaggio (a vuoto): 0,64 m
- Dislocamento (a vuoto): 9.354 kg
- Capacità carburante: 700 l
- Capacità acqua: 400 l
- Serbatoio acque nere: 100 l
- Versioni di layout: 3
- Bagni: 1 + 1
- Motorizzazione Diesel: 2 × Yanmar 4LV250 da 250 hp – velocità max 25 nodi
- Motorizzazione ibrida: 2 × Yanmar 250 hp + 2 motori elettrici/generatori, fino a 6 batterie al litio da 11 kWh, velocità max in elettrico 6,5 nodi
- Categoria omologazione CE: B
- Design: Marco Casali – Too Design