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Callegari 48: il maxi-RIB di lusso che segna il ritorno del brand

24 ottobre 2026

Callegari 48

Il nuovo Callegari 48 segna il ritorno di uno dei marchi storici della nautica pneumatica italiana nel segmento dei maxi-RIB di lusso, con un progetto che unisce esperienza nautica e tecnologie derivate dall’ingegneria aerospaziale.

Nuova ammiraglia del brand, rilanciato dal Gruppo Recchia, il Callegari 48 è stato protagonista dei principali appuntamenti internazionali della nautica: dal Cannes Yachting Festival al Monaco Yacht Show fino al Salone Nautico Internazionale di Genova.

Realizzato con struttura full carbon, processi di infusione e post-curing controllato, il modello punta su leggerezza, rigidità strutturale ed efficienza. Con una lunghezza di 14,94 metri e un baglio di 4,80 metri, il Callegari 48 adotta una carena a V profonda a doppio redan sviluppata attraverso analisi fluidodinamiche CFD, progettata per offrire elevate prestazioni senza rinunciare al comfort. Le linee esterne portano la firma di Lorenzo Guadagnucci Yacht Design & Consulting, mentre gli interni sono stati curati dall’architetto Francesca Rubbi, partner e Head of Design di Nautech SRL.

Callegari gommoni 2026

Gli interni accolgono fino a quattro ospiti in due cabine: la cabina armatoriale si trova a prua, mentre un’ulteriore cabina con letti gemelli è situata a centro barca. Il layout comprende anche un salotto e un bagno con doccia separata.

Questo maxi-RIB è disponibile in versione fuoribordo o entrobordo. Nel primo caso, la motorizzazione può raggiungere 1.200 CV con due Mercury Verado da 600 CV; nel secondo, invece, il Callegari 48 installa una coppia di Volvo Penta D6 480 CV.

SCHEDA TECNICA CALLEGARI 48

  • Lunghezza f.t.: 14,94 m
  • Larghezza massima: 4,80 m
  • Pescaggio: 1,05 m (fuoribordo) / 0,94 m (entrofuoribordo/entrobordo)
  • Diametro tubolari: 0,70 m
  • Dislocamento a vuoto (con motorizzazione di serie): 10,5 t (fuoribordo) / 11,2 t (entrofuoribordo)
  • Motorizzazione di serie:
    • Fuoribordo: 2x Mercury Verado 600 CV V12
    • Entrofuoribordo / Entrobordo: 2x Volvo Penta D6 480 CV Diesel
  • Velocità massima: 50 nodi
  • Velocità di crociera: 30 – 34 nodi
  • Portata massima: 12+1 persone
  • Posti letto: 4 (2 cabine)
  • Capacità serbatoio carburante: 1.300 l (fuoribordo) / 1.540 l (entrofuoribordo)
  • Capacità serbatoio acqua: 330 l
  • Exterior Designer: Lorenzo Guadagnucci
  • Interior Designer: Francesca Rubbi – Nautech S.r.l.
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